鐘形罩是轎車驅(qū)動軸傳遞扭矩動力的關(guān)鍵零件之一。通過對鐘形罩鑄造成形進程金屬流動規(guī)律的分析,改進了原有的鑄造工藝及模具結(jié)構(gòu)。處理了鍛件表里杯形面同軸度超差問題,提高了鍛件尺寸精度,對相似鍛件的工藝及模具設(shè)計有借鑒作用。...
了解詳情+經(jīng)過對春風型內(nèi)燃機車輔佐傳動系統(tǒng)重要傳動部件－耦合器件形罩拉伸成形工藝的分析，探討了在臨界拉伸狀態(tài)下如何歸納才質(zhì)及產(chǎn)品凸凹模園角半徑對拉伸系數(shù)的影響，從而得出正確的結(jié)論。...
了解詳情+通過分析柴油機鐘形罩制作技術(shù)開發(fā)過程中的工藝難點,著重闡述了鐘形罩制作工藝過程中或許產(chǎn)生的問題,并針對這些問題開發(fā)了合理的工藝流程、規(guī)劃了相應的工裝和刀具,保證了鐘形罩制作過程中的尺度精度和形位公差要求,經(jīng)小批量試生產(chǎn)證明,選用傳統(tǒng)工藝及工裝能完結(jié)有很高精度要求的鐘形罩的制作。...
了解詳情+采用化學成分分析、裂紋分析、硬度測驗及金相分析等辦法,對萬向節(jié)鐘形罩軸頸臺階處環(huán)形裂紋的原因進行了查驗和分析。該鐘形罩軸頸D 55與D 65臺階處環(huán)形裂紋屬淬火裂紋,其主要原因是感應淬火工藝不當,使得軸頸臺階處感應加熱溫度過高,形成局部過燒,發(fā)生淬火裂紋。...
了解詳情+熱成形中溫度明顯影響成形過程.本文在考慮熱力耦合的基礎(chǔ)上,采用剛粘塑性有限元法,分析了鐘形罩多工序溫熱成形的多物理場和變形規(guī)則.其結(jié)果表明,多工序溫熱成形有限元模擬對成形溫度的挑選有著輔導和參考效果....
了解詳情+選用彈塑性有限元辦法對等速萬向節(jié)鐘形罩冷縮徑終成形工藝進行了有限元模擬,并對冷縮徑模具進行了運動剖析仿真,其成果對鐘形罩冷縮徑成形工藝擬定及模具設(shè)計有參考作用....
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